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Nordost Autobahn

Basisdaten
Gesamtlänge 22 km
Bundesländer: Burgenland
Niederösterreich
Anschlussstellen
Knoten Bruckneudorf A 4
Potzneusiedl
Leitha (410m)
Gattendorf B 50
  Kittsee B 50
Wien-Raaber Bahn, Zweigstrecke nach Bratislava
Grenzübergang Kittsee

D4 Slowakei
Bratislava

Die Nordost Autobahn A6 ist eine Autobahn in Österreich. Sie führt östlich von Bruck an der Leitha bis zur Staatsgrenze in die Slowakei bei Kittsee. Vor allem während der Planungsphase war sie auch als Spange Kittsee bekannt.

Inhaltsverzeichnis

Verlauf

Die Autobahn führt von der Ost Autobahn A4 über den Autobahnknoten A4/A6, der zwischen den Anschlussstellen Bruck-Ost und Parndorf liegt, weiter in östliche Richtung südlich der Ortschaft Potzneusiedl, von dort nördlich von Gattendorf entlang der Grenze des Burgenlandes mit Niederösterreich und südlich von Kittsee zum dort bereits seit 1998 bestehenden Autobahn-Grenzübergang Kittsee / Jarovce. In der Slowakei wird sie als Autobahn D4 fortgeführt, welche nach wenigen Kilometern am Autobahndreieck Jarovce an die D2 (Bratislava - Ungarn) anschließt.

Allgemeines

Die Autobahn ist 22 Kilometer lang. Die Baukosten betrugen rund 146 Millionen Euro. 16 Kilometer der Strecke liegen auf burgenländischem Gebiet, 6 Kilometer auf dem Gebiet Niederösterreichs.

Die ehemalige Grenzstation in Kittsee ist zwar seit dem Beitritt der Slowakei zum Schengener Abkommen nicht mehr besetzt, wird aber bevorzugt zur Kontrolle der für das Befahren der slowakischen Autobahn notwendigen Vignette verwendet.

Geschichte

Schon seit der Samtenen Revolution von 1990 im Gespräch, war diese Autobahn seit 1995 in Planung, als sie zum ersten Mal in einer generellen Studie erwähnt wurde. Die Anschlussautobahn auf der slowakischen Seite (bei Jarovce und Petržalka, slowakische Bezeichnung D4) wurde schon in den 90er Jahren des 20. Jahrhunderts fertiggestellt. 1997 wurde ein Vorprojekt gestartet, dieses wurde 1999 fertiggestellt und 2000 beim österreichischen Verkehrsministerium eingereicht. Am 2. November 2000 wurde dieses Vorprojekt dann genehmigt, im März 2003 das Gesamtprojekt eingereicht.

Nach Abschluss der Umweltverträglichkeitsprüfung im Juni 2004 sowie anschließenden weiteren behördlichen Genehmigungsverfahren erfolgte am 26. November 2004 der Baubeginn durch einen Spatenstich am Grenzübergang Kittsee durch die Landeshauptleute Erwin Pröll (Niederösterreich) und Hans Niessl (Burgenland) sowie die Verkehrsstaatssekretäre Österreichs und der Slowakei (Helmut Kukacka und Ján Kotula).

Die feierliche Eröffnung erfolgte am 19. November 2007, die Verkehrsfreigabe am 20. November 2007.