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U 27 (Kriegsmarine)

U 27
(vorheriges/nächstesalle U-Boote)
Typ:

Typ VII A

Feldpostnummer:

M 08 129

Werft:

AG Weser, Bremen

Bauauftrag:

1. April 1935

Baunummer:

908

Kiellegung:

11. November 1935

Stapellauf:

24. Juni 1936

Indienststellung:

12. August 1936

Kommandanten:
Einsätze:
  • 1 Feindfahrt
Versenkungen:
  • 2 Schiffe (624 BRT)
Verbleib: am 20. November 1939 westlich von Schottland selbstversenkt

U 27 war ein deutsches U-Boot vom Typ VII A, das im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Kriegsmarine eingesetzt wurde.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der Auftrag für das Boot wurde am 1. April 1935 an die AG Weser in Bremen vergeben. Die Kiellegung erfolgte am 11. November 1935, der Stapellauf am 24. Juni 1936, die Indienststellung unter Korvettenkapitän Hans Ibbeken fand schließlich am 12. August 1936 statt.

Nach der Indienststellung am 12. August 1936 gehörte das Boot bis zu seiner Versenkung am 20. September 1939 zur U-Flottille Saltzwedel in Wilhelmshaven.

U 27 fuhr zwei Patrouillen im spanischen Bürgerkrieg, dafür wurde der Besatzung das Spanienkreuz in Bronze verliehen. (Im April / Mai 1937 befand sich U 27 in der Arosa Bucht, Pasajes, A Coruña und Laraminel. Danach folgten Tauchübungen mit U 25 in der Biscaya und See-Überwachung vor A Coruña).

U 27 unternahm während seiner Dienstzeit eine Feindfahrt, auf der zwei Schiffe mit einer Gesamttonnage von 624 BRT versenkt werden konnten.

Einsatzstatistik

Erste Feindfahrt

Das Boot lief am 23. August 1939 um 23.00 Uhr von Wilhelmshaven aus. Nach 28-tägiger Unternehmung im Nordatlantik und nordwestlich von Irland, wo es zwei Fischdampfer mit 624 BRT versenkte, wurde U 27 am 20. September 1939 selbst versenkt.


Verbleib

Am 20. September 1939 torpedierte U 27 die beiden britischen Zerstörer HMS Fortune und HMS Forester, jedoch explodierten die Torpedos zu früh und gaben so die Position des angreifenden Bootes preis. Daraufhin attackierten die Schiffe U 27 mit Wasserbomben und zwangen es dadurch zum Auftauchen. Kapitänleutnant Johannes Franz und seine gesamte Besatzung gingen für den Rest des Krieges in Gefangenschaft, von dem Boot stellten die Briten Dokumente und Aktenmaterial sicher, bevor U 27 an der Position 58° 35' Nord, 09° 02' West im Marine-Planqudrat AM 2667 sank.