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U 81 (Kriegsmarine)

U 81
(vorheriges/nächstesalle U-Boote)
Typ:

VII C

Feldpostnummer:

M 38 099

Werft:

Bremer Vulkan, Bremen

Bauauftrag:

25. Januar 1939

Baunummer:

009

Kiellegung:

11. Mai 1940

Stapellauf:

22. Februar 1941

Indienststellung:

26. April 1941

Kommandanten:
Einsätze:

17 Feindfahrten

Versenkungen:

19 Schiffe (48.393 BRT)

Verbleib: am 9. Januar 1944 in Pola vernichtet.

U 81 war ein deutsches U-Boot vom Typ VII C, das im Zweiten Weltkrieg von der deutschen Kriegsmarine eingesetzt wurde.

Inhaltsverzeichnis

Geschichte

Der Auftrag für das Boot wurde am 25. Januar 1939 an die Bremer Vulkan in Bremen vergeben. Die Kiellegung erfolgte am 11. Mai 1940, der Stapellauf am 22. Februar 1941, die Indienststellung unter Oberleutnant zur See Friedrich Guggenberger fand schließlich am 26. April 1941 statt.

Das Boot gehörte nach seiner Indienststellung am 26. April 1941 bis zum 30. November 1941 als Ausbildungs- und Frontboot zur 1. U-Flottille in Kiel bzw. Brest. Seit dem 1. Dezember 1941 gehörte U 81 bis zu seiner Vernichtung am 9. Januar 1944 zur 29. U-Flottille in La Spezia, Salamis und Pola im Mittelmeereinsatz.

U 81 unternahm während seiner Dienstzeit 18 Feindfahrten, auf denen es 19 Schiffe mit einer Gesamttonnage von 48.393 BRT sowie den britischen Flugzeugträger HMS Ark Royal mit 22.600 t versenken konnte.

Einsatzstatistik

Erste Feindfahrt

Das Boot lief am 17. Juli 1941 um 8.00 Uhr von, Trondheim aus, und lief am 7. August 1941 in Kirkenes ein. Auf dieser 22 Tage dauernden und 2.569 sm über und 580 sm unter Wasser langen Unternehmung im Nordmeer und der Kola-Küste, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Das Boot verlegte am 9. August 1941 von Kirkenes nach Trondheim in die Werft.

Zweite Feindfahrt

Das Boot lief am 27. August 1941 um 8.00 Uhr von Trondheim aus und lief am 19. September 1941 um 12.45 Uhr in Brest ein. Auf dieser 24 Tage dauernden und zirka 4.800 sm über und 137 sm unter Wasser langen Unternehmung in den Nordatlantik und südwestlich von Island, wurden zwei Schiffe mit 8.943 BRT versenkt und ein Schiff mit 7.465 BRT beschädigt.

Dritte Feindfahrt

Das Boot lief am 29. Oktober 1941 um 14.00 Uhr von Brest aus, und lief am 10. Dezember 1941 in La Spezia ein. U 81 lief am 31. Oktober 1941 wegen Bombenschäden wieder in Brest ein, und am 4. November 1941 wieder aus. Auf dieser 40 Tage dauernden und zirka 5.500 sm über und 442 sm unter Wasser langen Unternehmung, bei der am 12. November 1941, die Straße von Gibraltar passiert und im östlichen Mittelmeer operiert wurde, wurde ein Flugzeugträger mit 22.600 t versenkt.

Vierte Feindfahrt

Das Boot lief am 27. Januar 1942 um 16.12 Uhr von La Spezia aus, und lief am 4. März 1942 um 8.56 Uhr wieder dort ein. U 81 lief am 1. März 1942 in Messina ein und am selben Tag wieder aus. Auf dieser 36 Tage dauernden Unternehmung in das östlichen Mittelmeer, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Fünfte Feindfahrt

Das Boot lief am 4. April 1942 um 14.00 Uhr von La Spezia aus, und lief am 25. April 1942 um 9.20 Uhr in Salamis ein. Auf dieser 21 Tage dauernden zund zirka 2.800 sm über und 308 sm unter Wasser langen Unternehmung, auf der auch drei TMB-Minen vor Haifa gelegt wurden, in das östliche Mittelmeer, wurden zwei Schiffe mit 7.168 und acht Segelschiffe mit zirka 794 BRT versenkt.

Sechste Feindfahrt

Das Boot lief am 6. Mai 1942 um 16.37 Uhr von Salamis aus, und lief am 3. Juni 1942 um 16.45 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 28 Tage dauernden und zirka 3.600 sm über und 529 sm unter Wasser langen Unternehmung in das östliche Mittelmeer, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Siebente Feindfahrt

Das Boot lief am 6. Juni 1942 um 18.10 Uhr von Salamis aus, und lief am 24. Juni 1942 um 12.50 Uhr in La Spezia ein. U 81 lief am 22. Juni 1942 in Messina ein und am selben Tag wieder aus. Auf dieser 18 Tage dauernden zirka 2.750 sm über und 346 sm unter Wasser langen Unternehmung in das östliche Mittelmeer, wurde ein Schiff mit 5.917 BRT so schwer beschädigt, dass es als Totalverlust galt.

Achte Feindfahrt

Das Boot lief am 5. Oktober 1942 um 7.56 Uhr von La Spezia aus, und lief am 16. November 1942 um 10.30 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 42 Tage dauernden und zirka 5.500 sm über und 600 sm unter Wasser durchgeführten Unternehmung in das westliche Mittelmeer, vor Algier, wurden zwei Schiffe mit 8.499 BRT versenkt.

Neunte Feindfahrt

Das Boot lief am 24. November 1942 um 19.15 Uhr von La Spezia aus, und lief am 21. Dezember 1942 um 16.00 Uhr in Pola ein. U 81 lief am 19. Dezember 1942 in Messina ein und am selben Tag wieder aus. Auf dieser 27 Tage dauernden und zirka 2.600 sm über und 588 sm unter Wasser durchgeführten Unternehmung in das westliche Mittelmeer, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Zehnte Feindfahrt

Das Boot lief am 31. Januar 1943 um 14.00 Uhr von Pola aus, und lief am 19. Februar 1943 um 11.00 Uhr in Salamis ein. Auf dieser 20 Tage dauernden und zirka 3.000 sm über und 303 sm unter Wasser langen Unternehmung in das östliche Mittelmeer und vor der Palästina-Küste, wurden fünf Segelschiffe mit zirka 538 BRT versenkt und ein Schiff mit 6.671 BRT beschädigt.

Elfte Feindfahrt

Das Boot lief am 6. März 1942 um 16.00 Uhr von Salamis aus, und lief am 7. April 1943 um 11.00 Uhr in Pola ein. Auf dieser 32 Tage dauernden und 4.459 sm über und 471 sm unter Wasser langen Unternehmung im Mittelmeer und der Cyrenaika-Küste, wurde ein Schiff mit 133 BRT und ein Segelschiff mit 77 BRT versenkt.

Zwölfte Feindfahrt

Das Boot lief am 6. Juni 1943 um 13.35 Uhr von Pola aus, und lief am 4. Juli 1943 um 13.30 Uhr in Salamis ein. Auf dieser 29 Tage dauernden und zirka 3.100 sm über und 428 sm unter Wasser langen Unternehmung in das östliche Mittelmeer und vor Syrakus, wurden zwei Schiffe mit 11.873 BRT und drei Segelschiffe mit zirka 235 BRT versenkt.

Dreizehnte Feindfahrt

Das Boot lief am 14. Juli 1943 um 16.15 Uhr von Salamis aus, und lief am 25. Juli 1943 um 13.00 Uhr in Pola ein. Auf dieser elf Tage dauernden und zirka 1.200 sm über und 232 sm unter Wasser langen Unternehmung in das Mittelmeer und vor der Ostküste Siziliens, wurde ein Schiff mit 7.472 BRT beschädigt.

Vierzehnte Feindfahrt

Das Boot lief am 1. August 1943 von Pola aus, und lief am 10. August 1943 um 12.30 Uhr wieder dorte ein. Auf dieser neun Tage dauernden und zirka 1.580 sm über und 129 sm unter Wasser langen Unternehmung in das Mittelmeer und vor der Cyrenaika-Küste, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Fünfzehnte Feindfahrt

Das Boot lief am 20. September 1943 um 22.55 Uhr von Pola aus, und lief am 13. Oktober 1943 um 11.15 Uhr wieder dort ein. Auf dieser 30 Tage dauernden und zirka 2.000 sm über und 448 sm unter Wasser langen Unternehmung im Mittelmeer vor Salerno, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Sechszehnte Feindfahrt

Das Boot lief am 4. November 1943 um 16.20 Uhr von Pola aus, und lief am 23. November 1943 um 9.40 Uhr wieder dort ein. U 81 lief am 4. November 1943 um 18.15 Uhr wieder in Pola zur Reparatur der Flak ein, und am 6. November 1943 wieder aus. Es lief erneut am 7. November 1943 zum Einbau eines Funkmeßbeobachtungsgeräts (FuMB) wieder in Pola ein, und am 10. November 1943 um 14.20 Uhr wieder aus. Auf dieser 13 Tage dauernden und zirka 1.300 sm über und 224 sm unter Wasser langen Unternehmung in das Mittelmeer im Golf von Tarent, wurde ein Schiff mit 2.887 BRT versenkt.

Siebzehnte Feindfahrt

Das Boot lief am 30. Dezember 1943 um 18.00 Uhr von Pola aus, und lief am 3. Januar 1944 um 8.30 Uhr wieder dort ein. Auf dieser fünf Tage dauernden Unternehmung in die Adria, die wegen der Erkrankung des Kommandanten abgebrochen werden musste, wurden keine Schiffe versenkt oder beschädigt.

Verbleib

Das Boot wurde am 9. Januar 1944 um 11.30 Uhr in Pola bei einen Großangriff von 144 Bombern der 15. Luftflotte der USAAF auf den Hafen durch einen Bombentreffer in den Maschinenraum getroffen. Durch den Volltreffer ist es gekentert und gesunken. Am 22. April 1944 wurde das Wrack gehoben und danach verschrottet. Die Position war 44° 52' Nord, 13° 51' West im Marine-Planquadrat CJ 3175. Es gab zwei Tote und 51 Überlebende.

Literatur

Siehe auch