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Fiat Barchetta

Fiat

1997er Fiat Barchetta

Barchetta
Hersteller: Fiat SpA
Produktionszeitraum: 1995–2005
Klasse: Roadster
Karosserieversionen: Cabriolet, Stoffdach
Motoren: 1,8-l-R4,
96 kW/131 PS
Länge: 3888–3916 mm
Breite: 1640 mm
Höhe: 1265 mm
Radstand: 2275 mm
Leergewicht: 1135 kg
Vorgängermodell: keines
Nachfolgemodell: keines

Von 1995 bis 2005 baute Fiat das Modell Barchetta, das „kleine Boot“ (im Italienischen weiblich!). Dieser offene, zweisitzige Roadster kann als Antwort auf den Erfolg von Mazdas Roadster MX-5 gesehen werden.

Inhaltsverzeichnis

Design

Das Design stammt aus der Hand von Andreas Zapatinas, der auch andere Cabriolets zeichnete (u. a. den BMW Z8). Das Auto wurde beim Karosseriebauer Maggiora in Chivasso größtenteils von Hand zusammengesetzt. Nach dem Konkurs von Maggiora verlagerte Fiat die Produktion in das Werk Mirafiori.

Charakteristisch für die Karosserie sind rahmenlose Seitenscheiben, in die Tür eingelassene Türgriffe sowie ein unter einer Abdeckung vollständig versenkbares Verdeck. Letzteres ist grundsätzlich mechanisch zu betätigen und mit einer Kunststoffheckscheibe ausgestattet. Der Kofferraum fasst mit einem Volumen von 165 Litern drei Getränkekisten; bei geschlossenem Verdeck lässt sich außerdem das Verdeckfach als zusätzlicher Stauraum nutzen. Ein optionales Hardtop mit heizbarer Heckscheibe war als Sonderausstattung verfügbar. Das Cockpit mit den charakteristischen Rundinstrumenten knüpft an die Sportwagentradition von Fiat an. Der Fiat Barchetta war eines der ersten Großserienfahrzeuge mit Klarglasscheinwerfern.

Motorisierung

Der 1,8-l-Vierzylinder-Saugmotor leistet 96 kW (131 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 164 Nm bei 4300/min. Derselbe Motor wurde ab 1996 auch im Fiat Coupé eingesetzt. Werksangaben zu Fahrleistungen: Höchstgeschwindigkeit 200 km/h, Beschleunigung von 0−100 km/h in 8,9 Sekunden, Verbrauch 8,4 l/100 km (kombiniert) nach 99/100/EG (Abgasnorm Euro 3). Ein gelegentlich auftretendes dieselartiges Motorgeräusch ist meist darauf zurückzuführen, dass bei Fahrzeugen der ersten Baujahre die Rückstellfeder der variablen Nockenwellensteuerung (des Phasenverstellers) im Lauf der Zeit erlahmt.

Modellpflege

Den Fiat Barchetta gab es in verschiedenen, teilweise limitierten Sondereditionen (1998: Limited Edition; 2000: Lido, Riviera, Amalfi; 2001: Naxos, Milano), die sich durch besondere Farbgebung (Karosserie, Innenausstattung, Verdeck), Ledersitze und andere Ausstattungsvarianten voneinander unterschieden.

Notwendige Anpassungen wurden hin und wieder vorgenommen (z. B. Einführung einer dritten Bremsleuchte im Mai 2000 oder Änderungen am Motor aufgrund geänderter Anforderungen an Abgasemissionen). 2003 wurden Front und Heck einer Überarbeitung unterzogen; an der grundsätzlichen Technik und Motorisierung änderte sich während der gesamten Produktionszeit nichts.

Sonstiges

Die Produktion des Fiat Barchetta endete Anfang 2005 nach zehn Produktionsjahren. Insgesamt wurden 57 521 Fahrzeuge hergestellt, ungefähr die Hälfte davon wurde in Deutschland zugelassen.

Ein leicht zu behebender Mangel des Wagens war neben dem „Dieselgeräusch“ das aus Aluminium gefertigte Wärmeleitblech über dem Abgaskrümmer, das öfter den möglichen hohen Drehzahlen des Motors nicht standhielt und riss. Außerdem galt bei Modellen bis Baujahr 2000 ein aus Kunststoff gefertigter Zahnriemenspanner als Schwachpunkt. Er konnte brechen und einen Zahnriemenriss mit nachfolgendem Motorschaden verursachen. Bei Modellen ab 2000 gab es das Problem nicht mehr.

Technische Details

Motor: Vierzylinder-Reihenmotor (wassergekühlt)
Einbaulage: Frontmotor quer
Hubraum: 1747 cm³
Bohrung × Hub: 82,0 × 82,7 mm
Ventile je Zylinder: 4 (Einlassventile durch variable Nockenwellensteuerung verstellbar)
Ventilsteuerung: 2 obenliegende Nockenwellen (Zahnriemenantrieb)
Max. Leistung: 96 kW (131 PS) bei 6300/min
Max. Drehmoment. 164 Nm bei 4300/min
Kraftübertragung: 5-Gang-Getriebe (Mittelschaltung), Frontantrieb
Fahrwerk: vorn Querlenker mit McPherson-Federbeinen,
hinten Querlenker mit Schraubenfedern und Stoßdämpfern,
Stabilisator vorn und hinten,
Zahnstangenlenkung
Bremse: Hydraulische Zweikreisbremse mit Bremskraftverstärker,
Scheibenbremsen (vorn innenbelüftet)
Aufbau: Zweisitziges Cabriolet mit zwei Türen
Radstand: 2275 mm
Spurweite vorn/hinten: 1412/1407 mm
Reifen: 195/55 R 15 H
Länge × Breite × Höhe: 3916 × 1640 × 1265 mm
Leergewicht (einschl. Fahrer): 1135 kg
Max. Zuladung: 165 kg
Tankvolumen: 50 Liter
Ø-Verbrauch: 8,5 l/100 km
Kraftstoff: Super
Abgasnorm: Euro 2; Euro 3
CO2-Emission: 181 g/km
Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h
Beschleunigung 0–100 km/h: 8,9 s

Quellen

 Commons: Fiat Barchetta – Bilder, Videos und Audiodateien